Апв

Содержание

  • 1 Назначение
    • 1.1 Требования к устройству АПВ
    • 1.2 Параметры срабатывания
    • 1.3 Режимы АПВ
    • 1.4 Выбор параметров
      • 1.4.1 ВЛ с односторонним питанием
      • 1.4.2 ВЛ с двухсторонним питанием
      • 1.4.3 Выводы
  • 2 АПВ шин и автоматическая сборка схемы
  • 3 Эффективность
  • 4 Источники

Назначение

править

Автоматическое восстановление транзита мощности или питания потребителей после отключения элемента сети устройством релейной защиты, путём повторного включения этого элемента под напряжение.

Согласно ПУЭ[1], п.3.3.2 должно предусматриваться автоматическое повторное включение:

  • воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линий всех типов напряжением выше 1 кВ. Отказ от применения АПВ должен быть в каждом отдельном случае обоснован. На кабельных линиях 35 кВ и ниже АПВ рекомендуется применять в случаях, когда оно может быть эффективным в связи со значительной вероятностью повреждений с образованием открытой дуги (например, наличие нескольких промежуточных сборок, питание по одной линии нескольких подстанций), а также с целью исправления неселективного действия защиты. Вопрос о применении АПВ на кабельных линиях 110 кВ и выше должен решаться при проектировании в каждом отдельном случае с учётом конкретных условий;
  • шин электростанций и подстанций;
  • трансформаторов;
  • ответственных электродвигателей, отключаемых для обеспечения самозапуска других электродвигателей

Требования к устройству АПВ

править

Согласно ПУЭ[1], п.3.3.3 :

  • Установленная кратность действия (обычно — однократное);
  • Отсутствие срабатывания при отключении персоналом;
  • Автоматический возврат устройства АПВ в исходное состояние после успешной работы этого устройства;
  • Отсутствие возможности многократного включения на КЗ при любой неисправности в схеме устройства;
  • Отсутствие готовности к работе при отключении от релейной защиты непосредственно после включения персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;

Параметры срабатывания

править

Основными параметрами являются:

  • Время срабатывания. Определяется условиями успешности срабатывания устройства АПВ.
  • Время готовности (возврата в исходное состояния). Устройство АПВ не должно быть готовым выдать команду на включение выключателя в случае устойчивого КЗ на элементе. Обычно принимается с большим запасом равное 20 с.

Пуск устройства АПВ может осуществляться:

  • либо по несоответствию положения ключа управления и выключателя;
  • либо от устройств релейной защиты.

Режимы АПВ

править

Для выполнения нужной последовательности автоматического включения выключателей линий с двухсторонним питанием, а также чтобы не было второго АПВ с другого конца при неуспешном АПВ, существует несколько дополнительных режимов:

  • Без контролей или «Слепое». В данном случае устройство АПВ ничего дополнительно не контролирует и по прошествии времени срабатывания формирует команду на включение выключателя;
  • С контролем наличия (U>70%) или отсутствия напряжения (U<30%) на/между частями сети (с разных сторон от включаемого выключателя).
  • С контролем синхронизма между частями сети. Применяется, когда существует возможность замыканием выключателем несинхронно работающих частей энергосистемы.
  • С улавливанием синхронизма между частями сети.

Время срабатывания начинает отсчитываться с момента выполнения условий. При пропадании — таймер сбрасывается.Например, чтобы сначала включить линию со стороны ПС А, а замкнуть транзит на ПС Б, на выключателе со стороны ПС А ставиться режим АПВ «ОлНш», а со стороны ПС Б — «НлНшС».

Напряжение в устройство АПВ может подаваться с шинных ТН, с линейных ТН, с ШОН.

Наиболее часто применяемые режимы:

  • Наличие на линии и отсутствие на шинах (НлОш);
  • Отсутствие на линии и наличие на шинах (ОлНш);
  • Наличие на линии и наличие на шинах (НлНш);
  • Наличие на линии и наличие на шинах с контролем синхронизма (НлНшС);
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: